http://https://repositorio.unach.mx:80/jspui/handle/123456789/4293 2025-11-17T05:44:35Z http://https://repositorio.unach.mx:80/jspui/handle/123456789/4353 Título : Influencia de la adición de extracto y polvo de nopal deshidratado mediante la caracterización físico-mecánica del concreto Autor: JOSSEPH ELÍ MANDUJANO ZAVALA Descripción : En esta presente investigación se centra en evaluar la influencia de la adición de extracto y polvo de nopal deshidratado en la matriz de concreto, con la finalidad de mejorar sus propiedades de trabajabilidad, resistencia mecánica y durabilidad. Los objetivos específicos incluyen la caracterización física del nopal, así como la determinación de su influencia en las propiedades físicas y. mecánicas del concreto en estado plástico y endurecido, y evaluar la dosificación óptima para mejorar la resistencia a la compresión. 2024-04-01T00:00:00Z http://https://repositorio.unach.mx:80/jspui/handle/123456789/4309 Título : Análisis comparativo entre la metodología de la SICT y la estadística espacial en la identificación de puntos de conflicto :caso carretera Arriaga-Ocozocoautla Autor: LEOPOLDO EMMANUEL HERNÁNDEZ VÁZQUEZ Descripción : Se han reportado algunas reducciones en la ocurrencia de siniestros viales con defunciones y/o heridos de gravedad en algunos países de ingresos altos, esto a partir de las determinaciones de la Asamblea General de la ONU de proclamar del 2011 al 2020 como el Decenio de Acción por la Seguridad Vial y posterior a ello al proclamar un segundo Decenio de Acción por la Seguridad Vial 2021 al 2030. Sin embargo, a pesar de las acciones realizadas por las distintas instancias regulatorias de diferentes países, la siniestralidad vial se ha mantenido como un problema global de salud, ya que la ocurrencia de siniestros viales sigue generando una gran cantidad de defunciones y de lesiones severas. 2024-04-01T00:00:00Z http://https://repositorio.unach.mx:80/jspui/handle/123456789/4295 Título : Propuesta de índice sintético de percepción de la calidad en el servicio de transporte público intermunicipal, caso :zona metropolitana de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas Autor: GABRIEL ALEJANDRO BALLINAS SALAZAR Descripción : La creciente interrelación de municipios que se concentran y tienen coincidencias de diferente índole como son sociales, comerciales, culturales y gubernamentales requieren de una buena estructuración de los sistemas de transporte público, lo anterior permite el crecimiento de las zonas metropolitanas en México, debido a la creciente necesidad de movilidad de la población. 2024-04-01T00:00:00Z